Projekt międzynarodowy „Powerplant Hybrid Application for REegional Segment”, akronim „PHARES” realizowany jest
w ramach Programu HORYZONT EUROPA (rodzaj działania: HORIZON JU Innovation Actions). Koordynatorem projektu na Politechnice Rzeszowskiej jest prof. dr hab. inż. Jarosław Sęp - Prorektor ds. rozwoju i współpracy oraz Kierownik Katedry Technologii Maszyn i Inżynierii Produkcji.
Projekt trwa 60 miesięcy od 1 stycznia 2026 do 31 grudnia 2030 r.
Celem projektu realizowanego w ramach programu Clean Sky jest opracowanie hybrydowo-elektrycznych, ultrawydajnych samolotów regionalnych. Projekt PHARES (Powerplant Hybrid Application for REegional Segment) przyspieszy i zmniejszy ryzyko wprowadzenia do eksploatacji turbinowo-elektrycznych, ultra-efektywnych samolotów regionalnych do roku 2035. W ramach projektu PHARES zostanie doprowadzony do dojrzałości i zwalidowany zaawansowany silnik cieplny (bazujący na PW127XT), zaawansowany system śmigła oraz hybrydowo-elektryczny system napędowy (HEPS), w ścisłej korelacji z fizyczną integracją oraz optymalizacją aerodynamiczną pylonu, gondoli silnikowej i systemów towarzyszących.
W ten sposób PHARES przyczyni się do realizacji co najmniej 20% z docelowej 30-procentowej redukcji emisji CO₂, określonej w Strategicznej Agendzie Badań i Innowacji (SRIA), pozostając w pełni kompatybilnym ze zrównoważonym paliwem lotniczym (SAF). Projekt rozwinie technologie hybrydyzacji do poziomu TRL 5 oraz stworzy podstawy do ich dalszego podniesienia do TRL 6 poprzez demonstrację w locie w ramach programu REG-03, stanowiąc istotny krok na drodze do wejścia do eksploatacji w 2035 roku oraz realizacji wizji osiągnięcia samolotów „zeroemisyjnych” po 2040 roku.
Koordynator projektu:
- PRATT & WHITNEY CANADA CORP./CIE
Partnerzy Projektu:
- POLITECHNIKA RZESZOWSKA IM IGNACEGO LUKASIEWICZA PRZ (Polska)
- PRATT & WHITNEY RZESZOW SPOLKA AKCYJNA (Polska)
- AIRBUS OPERATIONS SAS (Francja)
- AIRBUS ATLANTIC (Francja)
- AVIONS DE TRANSPORT REGIONAL GIE (Francja)
- GOODRICH CONTROLS HOLDING LIMITED (Wielka Brytania)
- RATIER FIGEAC SAS (Francja)
- STICHTING KONINKLIJK NEDERLANDS LUCHT - EN RUIMTEVAARTCENTRUM (Holandia)
- RUHR-UNIVERSITAET BOCHUM (Niemcy)
- VON KARMAN INSTITUTE FOR FLUID DYNAMICS (Belgia)
PHARES - „Powerplant Hybrid Application for REegional Segment” (17.20 KB, docx)
